GOOTO.COM, Jakarta - BMW R 1300 RT bisa menjadi jawaban tepat bagi para penjelajah untuk bisa lebih menikmati perjalanannya. Banyak penyempurnaan dilakukan untuk memastikan bahwa R 1300 RT bisa lebih mantap membelah udara dan cuaca.
Iklan
Pada saat yang sama, R 1300 RT baru telah memperluas profil penggunaannya dengan membuat sistem dinamisnya lebih menonjol.
Peralatan opsional yang sporty seperti rem lebih pakem, Shift Assistant Pro yang disempurnakan, dan suspensi elektronik DCA yang baru dikembangkan memungkinkan gaya berkendara yang lebih aktif dan dinamis.
BMW R 1300 RT mendapat rekayasa aerodinamika terbaik. (Foto: BMW Motorrad)
Automated Shift Assistant ASA juga menjadi tambahan kemudahan berkendara, sebab pengendara bisa memilih untuk melaju dengan transmisi otomatis atau ingin merasakan sentakan performa menggunakan perpindahan gigi secara manual.
Konsep perlindungan angin dan cuaca pada motor baru BMW R 1300 RT yang baru mencakup trim samping yang dapat disesuaikan yang terintegrasi secara homogen ke dalam desain. Hal ini memungkinkan pengendara untuk mendapatkan pasokan udara segar yang cukup setiap saat, bahkan dalam kondisi yang menantang seperti lalu lintas kota atau suhu luar yang tinggi di jalan pedesaan, dan menawarkan perlindungan yang sangat efektif dari angin dan cuaca pada suhu rendah saat berkendara di jalan raya atau jalan tol.
BMW Motorrad memberikan perhatian khusus pada kemudahan akses dan ketinggian jok yang rendah hanya 780 mm. BMW R 1300 RT baru dilengkapi sebagai standar dengan kotak penyimpanan (masing-masing berkapasitas 27 liter) untuk perjalanan wisata dan liburan.
Bagasi sebagai aksesori di BMW R 1300 RT. (Foto: BMW Motorrad)
Kedua kotak penyimpanan tersebut dialiri listrik dan dapat dibuka menggunakan sistem penguncian sentral. Keduanya juga dilengkapi dengan lampu interior, dan kotak penyimpanan sebelah kiri dilengkapi dengan port pengisian daya USB-C. Dua kotak penyimpanan atas dengan kapasitas masing-masing 39 dan 54 liter menawarkan ruang penyimpanan tambahan.
Mesin boxer yang menjadi andalan motor baru BMW R 1300 RT ini memiliki kapasitas tepatnya 1.300 cc. Mesin ini memiliki 145 hp pada 7.750 rpm, dan mengembangkan torsi maksimum 149 Nm pada 6.000 rpm.
Mode Berkendara Pro dengan mode tambahan "Dynamic" dan "Dynamic Pro" memastikan bahwa BMW R 1300 RT bisa dikendarai sesuai dengan karakter pengendara.
Dasboard TFT digital berukuran 10,25 lebih informatif saat mengendarai BMW R 1300 RT. (Foto: BMW Motorrad)
Mode berkendara "Rain" dan "Road" memungkinkan karakteristik berkendara disesuaikan dengan sebagian besar kondisi jalan. Mode berkendara "Eco" juga memungkinkan penggunaan teknologi inovatif BMW ShiftCam terutama sedemikian rupa sehingga jarak tempuh maksimum dapat dicapai dengan satu tangki bahan bakar.
Roda depan di motor baru BMW R 1300 RT baru mengikuti prinsip Telelever yang diperkenalkan oleh BMW Motorrad 30 tahun lalu - tetapi dalam bentuk inovatif dan desain baru yang menggabungkan yang terbaik dari kedua dunia.
BMW R 1300 RT terbaru dilengkapi dengan pelek alumunium 17 inci berdesain jari-jari berongga. Secara keseluruhan, bobotnya lebih ringan 1,4 kg dari pelek yang ada.
BMW R 1300 RT lansiran 2025 punya penampang aerodinamika terbaik. (Foto: BMW Motorrad)
Riding Assistant dengan Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning (SWW) dan Rear End Collision Warning (RECW) untuk memastikan berkendara dalam kondisi yang aman.
BMW R 1300 RT hadir dengan layar warna TFT 10,25 inci sebagai standar dengan navigasi peta terintegrasi dan Connectivity Hub yang baru dikembangkan.
Audio Pro menawarkan pengalaman suara yang lebih mengesankan saat mengendarai BMW R 1300 RT. Dipesan sebagai peralatan opsional untuk sistem audio, ia dilengkapi pengeras suara berkualitas lebih tinggi dengan kontrol tweeter/midrange dan woofer terpisah untuk suara yang sangat kuat dan jernih.
Pilihan Editor: AHM Beri Penyegaran Honda XL750 Transalp, Harga Rp 360 Juta
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto