Mesin Hybrid Canggih di Versi Terbaru Hyundai Palisade

GOOTO.COM, Jakarta - Hyundai Motor Group menyatakan bahwa persaingan mobil mesin hybrid akan terus diimbangi. Pekan ini brand asal Seoul, Korea, memperkenalkan standar baru mesin hybrid yang lebih bertenaga dan paling efisien.

Iklan

Saat gelaran ‘Next-Gen Hybrid System Tech Day’, Hyundai memastikan bahwa teknologi mesin hybrid terbaru ini secara signifikan lebih canggih. Selain itu meningkatkan pengalaman berkendara dan kepemilikan produk Hyundai pada masa mendatang, memberikan keuntungan kepada para penggunanya.

Mesin hybrid generasi terbaru ini dilengkapi transmisi anyar dengan dua motor terintegrasi yang dapat dipasangkan secara fleksibel dengan berbagai mesin pembakaran internal, sehingga menghasilkan kinerja dan efisiensi bahan bakar yang optimal di berbagai kelas kendaraan.

Mesin hybrid Hyundai Palisade terbaru. (Foto: Hyundai)

Selain itu, berbagai teknologi yang berfokus pada elektrifikasi telah dimasukkan ke dalam sistem mesin hybrid generasi terbaru untuk meningkatkan kinerja berkendara, penyempurnaan, dan kenyamanan berkendara.

Dong Hee Han, Executive Vice President and Head of Electrified Propulsion Test Center, Hyundai Motor Group mengatakan bahwa Hyundai telah mengembangkan sistem hybrid inovatif terbaru yang memadukan pengalaman pengembangan mesin, transmisi, dan sistem hybrid yang telah lama dimiliki dengan teknologi elektrifikasi yang diterapkan pada kendaraan listrik kelas dunia.

“Kami akan terus mengembangkan teknologi inovatif yang secara aktif memanfaatkan kemampuan elektrifikasi selama transisi ke kendaraan listrik, menyediakan kendaraan ramah lingkungan yang menawarkan performa unggul bagi pelanggan,” yakin Dong Hee Han.

Hyundai menjelaskan bahwa transmisi terbaru dikembangkan mencakup motor baru P1 yang menangani awal melaju, pembangkitan energi baterai, dan penggunaan energi untuk membantu penggerak. Motor penggerak P2 di transmisi bertanggung jawab atas penggerak dan pengereman regeneratif. 

Hyundai Palisade XRT PRO 2026 dihadirkan desain lebih tangguh. (Foto: Hyundai)

Pengaturan motor ganda yang terintegrasi ini meningkatkan daya, kinerja, dan efisiensi bahan bakar sekaligus menghasilkan perpindahan gigi yang halus dan mengurangi kebisingan serta getaran untuk pengalaman berkendara yang lebih halus.

Diyakini bahwa transmisi ini dapat dipasangkan secara fleksibel dengan mesin pembakaran internal di seluruh jajaran Hyundai, menghasilkan output sistem dari kisaran terendah 100 PS hingga kisaran 300 PS, yang memungkinkan aplikasi luas dari kendaraan sub-kompak hingga kendaraan besar.

Sistem hybrid generasi terbaru juga mengintegrasikan fitur-fitur praktis yang umum ditemukan di kendaraan listrik Hyundai, seperti Stay Mode, fungsi Vehicle-to-Load (V2L), dan Smart Regenerative Braking.

Sistem mesin hybrid Hyundai akan dipakai ke beberapa platform. (Foto: Hyundai)

Mesin pertama yang menggunakan sistem hybrid generasi terbaru dipadukan dapur pacu pengembangan baru 2.5-litre turbo hybrid untuk memaksimalkan efisiensi. Mesin bensin 1.6-litre turbo hybrid juga akan tersedia.

Adapun mesin 2.5-litre turbo hybrid menggunakan 'siklus ekspansi berlebih', yang secara sengaja menunda penutupan katup hisap selama kompresi untuk menurunkan rasio kompresi efektif gas campuran dalam silinder sambil mempertahankan rasio ekspansi tinggi selama proses pembakaran.

Sedianya Hyundai Palisade terbaru akan menggunakan mesin 2.5-litre turbo hybrid ini dengan tingkat konsumsi bahan bakar 14,1 km/liter. Tenaganya mencapai 334 PS dan torsi 460 Nm. Diklaim bahwa efisiensinya meningkat 45 persen dan peningkatan tenaga 19 persen lebih kuat dan sembilan persen untuk torsi berbanding mesin pendahulu.

Hyundai Palisade XRT PRO 2026. (Foto: Hyundai)

Mesin bensin 1.6-litre turbo hybrid meningkatkan efisiensi bahan bakar lebih dari empat persen pada SUV ukuran sedang dibandingkan dengan model sebelumnya, meningkatkan keluaran torsi maksimum sistem dari 367 Nm menjadi 380 Nm dan meningkatkan respons akselerasi.

Mesin 2.5-litre turbo hybrid berencana menyiapkan untuk penggerak roda belakang pada tahun 2026, digunakan di jajaran brand premium Genesis.

Pilihan Editor: VinFast Serahkan 400 Unit VF 3 ke Dealer dan Konsumen Indonesia

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto